Início » DTM setzt bei Onboard-Kameras auf Easy5G von Riedel

DTM setzt bei Onboard-Kameras auf Easy5G von Riedel

Riedel implementiert Easy5G im DTM mit einem privaten 5G-Netzwerk zur Übertragung von Onboard-Kameras und zur Erweiterung der immersiven Berichterstattung

Por Panorama Audiovisual

Riedel Communications hat die Implementierung einer privaten 5G-Infrastruktur für die Live-Produktion von Onboard-Bildern im Motorsport bekannt gegeben. Die Lösung wurde gemeinsam mit dem DTM und dem Produktionsdienstleister TV Skyline entwickelt. Das DTM ist die erste Rennserie weltweit, die die private 5G-Plattform Easy5G dauerhaft als Hauptsystem für die Übertragung der Signale der in den Fahrzeugen installierten Kameras einsetzt.

Die neue Infrastruktur ermöglicht die Übertragung hochauflösender Videosignale direkt aus den Fahrzeugen und gewährleistet auch bei hohen Geschwindigkeiten stabile Datenraten. Alle 21 DTM-Fahrzeuge sind mit Onboard-Kameras ausgestattet, sechs davon verfügen zusätzlich über Action-Kameras. Beim Porsche Sixt Carrera Cup Germany umfasst die Produktion 24 verschiedene Kameraperspektiven und erweitert damit die Möglichkeiten der Rennberichterstattung.

Die Architektur wurde von Anfang an auf Erweiterbarkeit ausgelegt und schafft damit eine Grundlage für zusätzliche Kameraperspektiven, größere Datenmengen und künftige Produktionsanforderungen. Die DIVA+-Infrastruktur, die Data, Intercom, Video und Audio miteinander verbindet, bildet die technologische Basis für die Produktion im Umfeld der Rennstrecken.

Lutz Rathmann, CEO des Bereichs Managed Technology bei Riedel Communications, betont, dass Easy5G erstmals ein privates 5G-Netzwerk in den Live-Betrieb einer internationalen Motorsport-Rennserie bringt. Seiner Einschätzung nach handelt es sich bei der Lösung nicht nur um eine punktuelle Implementierung, sondern um eine Plattform, die für zukünftige professionelle Produktionen ausgelegt ist.

Das private 5G-Netzwerk arbeitet mit einer Bandbreite von 100 MHz und erreicht im Uplink Übertragungsraten von bis zu 140 Mbit/s. Die effiziente Nutzung des Spektrums ermöglicht es, die Gesamtkapazität des Netzwerks auch bei einer vergleichsweise geringen Bandbreite zu erhöhen und gleichzeitig wachsende Datenmengen zu verarbeiten.

Das Projekt nutzt außerdem eine an die Topografie der jeweiligen Rennstrecke optimierte Netzwerkarchitektur. Abhängig von den Eigenschaften der Strecke sind lediglich vier bis sieben Antennenstandorte erforderlich, wodurch sich der notwendige Infrastrukturaufwand entlang des Streckenverlaufs reduziert.

Die Implementierung entstand aus der Zusammenarbeit zwischen DTM, TV Skyline und Riedel. Bereits in den ersten Projektphasen teilten die Unternehmen das Ziel, das Potenzial privater Mobilfunknetze unter realen Wettbewerbsbedingungen zu erproben und auf dieser Technologie eine permanente und effiziente Produktionslösung zu entwickeln.

Wolfgang Reeh, CEO von TV Skyline, erklärt, dass das Unternehmen als TV-Produktionspartner und technischer Dienstleister des DTM kontinuierlich an der Weiterentwicklung seiner Produktionsmöglichkeiten arbeitet. Dabei habe das Team eine Einschränkung im Bereich der Onboard-Kameras identifiziert und anschließend an einer Lösung auf Basis von privatem 5G gearbeitet.

Claudia Wagner, Geschäftsführerin des DTM, hebt hervor, dass die kontinuierliche Weiterentwicklung der privaten 5G-Technologie eine digitale Grundlage für die nächste Produktionsgeneration der Rennserie schafft – mit Merkmalen wie Skalierbarkeit, hoher Datenintensität, Flexibilität und Unabhängigkeit.

Für Wagner setzt die Möglichkeit, bei jedem Rennen Onboard-Bilder aller Teilnehmer zu zeigen, einen neuen Standard für die Berichterstattung über die Meisterschaft. Die Infrastruktur schafft zudem Voraussetzungen für neue Content-Formate, intensivere Fanerlebnisse und neue Geschäftsmodelle im Motorsport.

Assuntos relacionados